Cambio- Cambio
- Il cambio o cambio di velocità è un sistema meccanico con la funzione di ridurre, o più raramente aumentare, la velocità di rotazione fornita da un motore.
È comunemente usato negli autoveicoli allo scopo di potere variare entro ampi limiti la velocità del mezzo pur mantenendo il motore a scoppio entro un regime di funzionamento ottimale dal punto di vista del rendimento, della coppia e/o della potenza. Il motore a scoppio infatti mediamente ha una velocità di rotazione compresa tra 600 e 10.000 giri al minuto, mentre le ruote la hanno tra zero e 2.500 giri (sempre al minuto). Questo richiede una riduzione di velocità. Il motore però presenta alcuni regimi di rotazione ottimali dal punto di vista del rendimento, della coppia e/o della potenza. In certe occasioni, per esempio quando si compie un sorpasso, è necessaria la massima potenza, mentre viaggiando a velocità costante in autostrada è preferibile un rapporto che consenta il minore consumo di carburante.
Cambi di velocità sono anche impiegati in macchine industriali come per esempio i torni per metalli.
In macchine e veicoli che impiegano una trasmissione di tipo elettrico o idraulico il cambio non è utilizzato, poiché i motori usati per azionare le ruote presentano una coppia ed un rendimento ottimale su tutta la gamma di velocità.
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